In demanda pro verticali translationem est ut vetus sicut humana civilization. InPrima elevatio platformsUsus humana, animal et hydrau potentia ad levare pondus. Elevatis cogitationes fideles in his basic potentia modi usque ad industriae elit.

In antiquis Graecia, Archimedes developed est melius elevans fabrica operated per funes et tunicas. EamususA WINC et vecte vento elevatio funem in Bobbin.

In LXXX AD, gladiatores et bestiis tulit primitiva elevatio suggestu estprocreoAltitudo Arena Romani Coliseum.

Medieval Records includit innumerabiles qui levavit elevatis fabrica et exemplaria, quae provisum est commeatus ad separatim locus. In celebre horum est elevatio platform sancti Barram monasterium in Graecia. Hoc monasterium sita super summitatem montis circa LXI metris super terram. Et Hoos usus canistra vel navis retia ad onerariam et bona et descendit.

In MCCIII, elevatio platform de monasterio sita in litore in Gallia installed usura ingens antliam condemnato. Et asinus provisum est elevatio potentia. Per curvis a funem circa ingens columna, et onus erat levavi.

In 18th century, mechanica vis coepit esse in progressionem ex elevatis tabulatis adlevatae. In MDCCXLIII, Gallica Ludovici XV Authorised in installation of personas elevatis tabulas vel in cataracture per Countefights in privata Palatium Versaliae.

In MDCCCXXXIII, a ratio per reciprocum virgis levavit fossores in Harz Germaniae.

In MDCCCXXXV, a balteus-repulsi elevatis suggestu vocavit a "WINCH Machina" erat installed in officinas in UK.

In MDCCCXLVI, in primo industriae hydrau elevatio suggestus apparuit. Alii powered elevatio cogitationes apparuit mox.

In MDCCCLIV, American Mechanicus Otis inventa in Ratchet mechanism et demonstrandum tutum elevans suggestu ad Novum Eboracum Trade Fair.

In MDCCCLXXXIX, cum Eiffel turrim aedificatur, vapor-Powered platform erat installed, et elevator erat usus.

In MDCCCXCII, elevatio apparatu de monte astilero in Argentina perficitur. Usque nunc, XV elevatis tabulas adhuc uti machinery et apparatu ex plus quam CX annos.

Currently, in "Gotthard cuniculum" sub constructione in Graubunden, Helvetia est subterraneis ferriviaria cuniculum a Alpina ski obstinatus in aliis Europaeis terris. It is 57 kilometers long and is expected to be completed and opened to traffic in 2016. At the "Alps" high-speed train station about 800 meters above the ground, a lifting platform will be built directly to the ground. Post completionem, erit longissimum elevans platform in hoc mundo. Postquam ad terram per elevationem suggestus, viatores potest accipere alpis glacier erosque Express agmen et pervenire ad vigilandum in monte in duabus horis.